Ventilator centrifugal i tipit 4-68, i serisë 4-68, ventilator centrifugal i tipit të drejtuar me rrip

Ventilator centrifugal me rrip të serisë 4-68

I:Qëllimi

Ventilatori centrifugal i tipit 4-68 (në tekstin e mëtejmë i referuar si ventilator) mund të përdoret si ventilim i përgjithshëm dhe kushtet e funksionimit të tij janë si më poshtë:

1. Vendi i aplikimit: si ventilim i brendshëm i fabrikave të përgjithshme dhe ndërtesave të mëdha, mund të përdoret si gaz hyrës ose gaz dalës.

2. Lloji i gazit transportues;ajri dhe djegie të tjera jo spontane, të padëmshme për trupin e njeriut, jo korrozive ndaj materialeve të çelikut.

3. Papastërtitë në gaz: substancat ngjitëse nuk lejohen në gaz, dhe pluhuri dhe grimcat e forta që përmbajnë janë më shumë se 150 mg/m3.

4. Temperatura e gazit: nuk duhet të kalojë 80 ℃.

Ⅱ: Lloji

1. Ventilatori behet ne nje thithje te vetme, me 12 numra modeli ku perfshihen Nr.2.8, 3.15,3.55,4,4.5, 5,6.3,8, 10,12.5, 16,20 etj.

2. Çdo tifoz mund të bëhet me rrotullim djathtas ose majtas të dy llojeve, nga një skaj i faqes së motorit, rrotullimi i shtytës në drejtim të akrepave të orës, i njohur si ventilator rrotullues djathtas, në të djathtë, rrotullim në drejtim të kundërt, i njohur si ventilator rrotullues majtas. në të majtë.

3. Pozicioni i daljes së ventilatorit shprehet me këndin e daljes së makinës. Majtas dhe djathtas mund të bëjnë 0,45,90,135,180 dhe 225 kënde.

4. Modaliteti i drejtimit të ventilatorit: A,B,C,D katër, Nr.2.8~5 miraton tipin A, ngas direkt me motorin, shtytësin e ventilatorit, strehimin e fiksuar direkt në boshtin e motorit dhe fllanxhën;Nr.6.3~12.5 adopton konsolin pajisja mbështetëse, e cila mund të ndahet në dy mënyra drejtimi: tipi C (rroka e rripit të lëvizjes jashtë kushinetës) dhe tipi D (ngasja e bashkimit). Nr. 16 dhe 20 janë pajisje mbajtëse konsol të tipit B, me ngasje rripi dhe rrotullë rripi në mes të kushinetës

IⅢ: Karakteristikat strukturore të komponentëve kryesorë

Tifoz Modeli 4-68 Nr.2.8 ~5 përbëhet kryesisht nga shtytës, strehë, hyrje ajri dhe pjesë të tjera të shpërndarjes së motorit të lidhjes direkte, Nr. 6.3~20 përveç pjesëve të mësipërme dhe pjesës së transmetimit.

1.Shtytës.12 tehe krahësh me anim janë ngjitur midis mbulesës së rrotës së harkut të konit dhe diskut të sheshtë. Të gjitha të bëra prej pllake çeliku, dhe përmes korrigjimit të ekuilibrit statik dhe dinamik, performancës së mirë të ajrit, efikasitetit të lartë, funksionimit të qetë.

2.Housing: strehimi është një formë kokleare e salduar nga pllakë çeliku e zakonshme.Strehimi është në dy forma të ndryshme. Nr. 16,20 kutia është e ndarë në dy gjysma përgjatë rrafshit të mesëm ndarës, dhe gjysma e sipërme është e ndarë në dy gjysma përgjatë vijës qendrore vertikale, të lidhura me bulona.

3. Hyrja e ajrit si një strukturë integrale e rrjedhës konvergjente, është e fiksuar në anën e hyrjes së ventilatorit me bulona

4. Grupi i transmisionit: i përbërë nga boshti, kutia mbajtëse, kushineta rrotulluese, rrotulla e rripit ose bashkimi, etj. Boshti kryesor është prej çeliku të cilësisë së lartë. Katër tifozë të madhësisë së makinës, struktura e përgjithshme e kutisë mbajtëse, të pajisur me termometër dhe shenjë vaji në kushinetë.Dy tifozë të makinës me numër 16 deri në 20 përdorin dy blloqe mbajtëse paralele, të pajisur me termometër në kushinetë, të lubrifikuar me yndyrë mbajtëse.

IV: Instalimi, rregullimi dhe testimi i ventilatorit

1. Përpara instalimit: të gjitha pjesët e ventilatorit duhet të inspektohen tërësisht për të parë nëse pjesët janë të plota, nëse shtytësi dhe kutia janë në të njëjtin drejtim rrotullimi, nëse pjesët janë të lidhura ngushtë, nëse shtytësi, boshti, kushinetat dhe pjesët e tjera kryesore janë të dëmtuara, dhe nëse grupi i transmisionit është fleksibël, etj. Nëse konstatohen probleme, ato duhet të riparohen dhe rregullohen menjëherë.2.Gjatë instalimit: kushtojini vëmendje inspektimit të guaskës, guaska nuk duhet të bjerë ose të lërë vegla apo gjëra të ndryshme, për të parandaluar ndryshkun, për të zvogëluar vështirësinë e çmontimit, duhet të lyhet me pak yndyrë ose vaj makinerie. Kur lidhni ventilatori me themelin, tubat e ajrit brenda dhe jashtë duhet të rregullohen në mënyrë që të përputhen natyrshëm.Lidhja nuk duhet të detyrohet dhe pesha e tubave nuk duhet të shtohet në secilën pjesë të ventilatorit dhe duhet të sigurohet pozicioni horizontal i ventilatorit.

3.Kërkesat e instalimit:

1) instaloni sipas pozicionit dhe madhësisë së treguar në vizatim.Për të siguruar efikasitet të lartë, duhet të garantohen në veçanti dimensionet e boshtit dhe hapësira radiale e tubit dhe shtytës.

2) gjatë instalimit të tifozëve të tipit nr. 6.3-12.5d, duhet të sigurohet pozicioni horizontal i boshtit të ventilatorit dhe koaksialiteti i boshtit të motorit, dhe instalimi i bashkimit duhet të plotësojë kërkesat teknike të instalimit elastik të bashkimit.

3) pas instalimit: provoni të telefononi grupin e transmetimit për të kontrolluar nëse ka fenomen shumë të ngushtë ose përplasjeje dhe rregulloni pjesët e papërshtatshme nëse gjenden.

V: Udhëzimet e porositjes

Numri i ventilatorit, vëllimi i ajrit, presioni, këndi i daljes, drejtimi i rrotullimit, modeli i motorit, fuqia, shpejtësia e rrotullimit, etj. Duhet të tregohet kur porosisni.

VI: Detajet e produktit