Udhëzime Operative

1. Përmbledhje e instalimit

Vendndodhja e instalimit të ventilatorit

Njoftimet për zgjedhjen e pozicionit janë si më poshtë:

Nëse ventilatori është në ajër të hapur, ai duhet të ketë mbrojtje.

Ventilatori duhet të instalohet në një vend ku është i lehtë për t'u menaxhuar dhe mbikëqyrur. Shihni vizatimin 1.

Vizatimi 1

Vendndodhja duhet të ketë një bazë të fortë.

Sidomos ventilatori do të instalohet në kornizën sipër, vendndodhja nuk duhet të ketë ndonjë faktor dridhjeje.

2. Kërkesat për hapësirë

Duhet t'i kushtoni vëmendje vlerësimit të sipërfaqes së instalimit si më poshtë:

Mos shqetësoni makinat e tjera përreth.

Shqyrtoni dhe riparoni i përshtatshëm.

Ka hapësirë ​​të mjaftueshme për heqjen e shtytësit.

3. Metodat dhe kërkesat e instalimit

1. Të instalohet në tokë.

Ventilatorët zakonisht instalohen në shkëmbinj betoni, përveç ventilatorëve që janë më të vegjël, me lloj dhe fuqi motori të vogël. Megjithatë, duhet t'i kushtoni vëmendje intensitetit të elementit bazë. Shihni vizatimin 2.

Vizatimi 2

2. Të instalohet në kapelë.

Duhet t'i kushtoni vëmendje ngurtësisë këndore dhe intensitetit të zonës së instalimit për të shmangur rezonancën, përndryshe merrni masa përforcuese. Shihni vizatimin 3A.

3. Të instalohet në kutinë e ventilatorit.

Për të shmangur libracionin që do të shkaktohej nga mungesa e ngurtësisë dhe intensitetit të kornizës, duhet t'i kushtoni vëmendje intensitetit. Sidomos kur përdorni amortizator dridhjesh prej gome ose sustë, ventilatori dhe motori duhet të instalohen në të njëjtën bazë. Shih vizatimin 3B.

Vizatimi 3A

Vizatimi 3B

Vizatimi 4A

Vizatimi 4B

4. Të varet në tavan

Ventilatorët e vegjël duhet të instalohen thjesht me bulona (Shih vizatimin 4A). Ventilatorët e mesëm duhet të instalohen me saldime të kornizës, por më pas të instalohen në tokë sipas aftësive tuaja më të mira.

Kur ventilatorët e shkarkimit duhet të instalohen në mur, muri duhet të jetë i fortë.

Të instalohet në çati.

Duhet të mendoni për efektet e stuhisë, shiut dhe borës. Shihni vizatimin 4B.

2. Bazë

1. Shkëmb betoni

Madhësia e rrafshët e shkëmbit bazë të betonit është 150~300 mm më e madhe se madhësia e kufirit të ventilatorit. Madhësitë e shkëmbit bazë të betonit për ventilatorë të vegjël marrin minimumin, por trashësia e tij është më e madhe se 150 mm dhe pesha është 5~10 herë më e madhe se pesha e përgjithshme e ventilatorit. Shih vizatimin 5.

Duhet të montoni një kullues në mënyrë që të mos ketë ujë në bazë dhe që të mos gërryhet. Shihni vizatimin 6.

Sipërfaqja e bazës është e lëmuar dhe e rregulluar, duhet të mendoni paraprakisht për vrimat për instalimin e bulonave.

Vizatimi 5

Vizatimi 6

Rregulloni sipërfaqen bazë dhe kornizën e ventilatorit me guarnicion, pastaj fiksojeni pasi sipërfaqja bazë të bjerë në kontakt të mjaftueshëm me guarnicionin.

2. Element i pathyeshëm

Elementet rezistente ndaj dridhjeve përfshijnë guarnicione, gomë, sustë etj. Shih vizatimin 7.

Është më mirë të zgjidhni elementët e duhur rezistentë ndaj dridhjeve sipas peshës dhe frekuencës së funksionit të ventilatorit. Nëse ventilatori punon me shpejtësi të ulët ose ngarkohet lehtë, elementi rezistent ndaj dridhjeve mund të zgjedhë gomë.

Vizatimi 7

3. Përdorimi i elementit rezistent ndaj dridhjeve

Pjesa e poshtme e tavanit ku janë instaluar ventilatori dhe motori ka ngurtësi këndore të mjaftueshme kur përdorni elementin rezistent ndaj dridhjeve.

Baza është aclinic për hir të mbështetjes së barabartë të të gjithë elementëve të patundur. Nëse ka diçka nën kornizë, ventilatori do të dridhet në mënyrë jokonvencionale.

Kur përdorni elementin rezistent ndaj dridhjeve, duhet të instaloni një lidhje fleksibile në nyjen e tubit të ventilatorit.

Ekuilibri i helikës do të shkatërrohet kur pluhuri ose objektet e tjera ngjiten në helikë, në këtë rast, përdorimi i elementit rezistent ndaj dridhjeve nuk është i saktë.

3. Tranziti, depozitimi, ruajtja

Të gjithë ventilatorët janë kontrolluar me riparimin e qendrës, balancimin, funksionimin, dhe më pas janë kualifikuar për t'u larguar nga fabrika, kështu që klienti duhet t'i kushtojë vëmendje gërryerjes dhe shtrembërimit gjatë transportit.

1. Kontrolloni pjesët

Kontrolloni ventilatorët nëse kanë apo jo dëmtime, shtrembërime, bojë të përsosur.

Kontrolloni pjesët dhe pjesët rezervë.

2.Ngritje dhe transport

Ju lutemi përdorni grepin gjatë transportit, uljes dhe ngritjes.

Kur ngrini mbështjellësin e ndarjes dhe rotorët, mbushni me mbushje të butë aty ku preken litarët dhe pjesa e punës, veçanërisht te helika dhe boshti. Përndryshe, saktësia e balancimit do të ulet, duke rezultuar në dridhje të ventilatorit.

Kushtojini vëmendje rregullimit të pajisjeve për rrotullën dhe thithkat e lubrifikimit prej bronzi janë të cenueshme.

Lëvizja e pajisjeve sjell forcë të madhe impulsive të boshtit, rrotullës dhe helikës, ju lutemi ta reklamoni.

Lëvizja e pajisjeve sjell forcë të madhe impulsive të boshtit, rrotullës dhe helikës, ju lutemi ta reklamoni.

Gjatë periudhës së ruajtjes, këmbëngulni në përdorimin e rotorit të paktën dy herë në muaj, 10 rrotullime çdo herë dhe ndaloni në pikën mbi 180°. Në të njëjtën kohë, i kushtoni vëmendje shkallës së lubrifikimit të kushinetës. Së dyti, disa herë hapni dhe mbyllni rotorin, siç është dera e rregullueshme, nëse është e nevojshme, lubrifikoni për të parandaluar ndryshkjen.

Për të kontrolluar lëngun e pompimit pasi të hapni kapakun e kushinetës, nëse ventilatori nuk ka punuar për një kohë të gjatë, shtoni lubrifikant të ri nëse është e nevojshme.

4. Metodat e instalimit

Edhe pse ventilatori dhe motori janë kontrolluar paraprakisht para se të dalin nga fabrika, duhet t'i kontrolloni përsëri pasi ventilatori të instalohet në bazë për shkak të transportit dhe shtrembërimit fleksibël të vetë bazës.

1. Amendamenti

Në parim, plani i ventilatorit merr pikën e referimit me boshtin, por kur ventilatori me bosht do të instalohet sipas llojit në këmbë, plani merr gjithashtu pikën e referimit me mbulesën e rripit V ose të boshtit të rrotulluesit.

Kontrolloni planin me gradient pasi ta vendosni ventilatorin në bazën e lëmuar të betonit, kalibroni planin me guarnicione midis ventilatorit dhe bazës, pastaj mbushni llaçin. Në të njëjtën kohë, mbushni llaçin në vrimat e bulonave të përgatitura më parë dhe fiksoni bulonat vertikalisht.

Shtrëngoni bulonat bazalë në mënyrë të barabartë, përndryshe do të çoni në zhvendosjen e qendrës së boshtit dhe prerjen e arinjve.

Në këtë drejtim, është më mirë të mendosh për ndërrimin e kushinetave sa më shpejt të jetë e mundur dhe të mos e çmontosh ventilatorin sa më shumë që të jetë e mundur.

Vendosni dritaren ose derën për inspektimin dhe ndërrimin e kushinetave.

Nëse ventilatori është instaluar me amortizator me sustë, duhet të arrihen kërkesat e lartësisë së balancuar në Fletën 1: njësia: mm

Gjatësia e shasisë L	≤2000	>2000~3000	>3000~4000	>4000	Shënime
Toleranca	3~5	4~6	5~7	6~8	Tolerancë e ekuilibruar
Shënim: Lartësia e amortizatorit të ngarkuar duhet të jetë e njëjtë dhe e ngarkuar vetëm me forcë vertikale, pa asnjë forcë tangjenciale ose rrotulluese.

2. Instalimi i kutisë së kushinetës

Duhet të vini re se fuqia e drejtimit të boshtit nuk ka efekt te kushinetat kur shtrëngoni të gjitha bulonat.

Përdorimi i shtëpisë së kushinetës

Shtrëngoni bulonat në vendin ku ndodhen në shtëpinë e kushinetës sipas vizatimit 8. Pasi të keni shtrënguar bulonat e poshtëm, për shtëpinë e kushinetës me ndarje të sheshtë në mes, së pari shtrëngoni ngadalë bulonat anësorë të lirë. Zakonisht, marrim anën e motorit si anën pa zinxhirë, për ventilatorin e nxehtë dhe ventilatorin e drejtuar nga tipi E gjithashtu zgjedhim anën pa motor, pastaj shtrëngoni bulonat në anën pa zinxhirë.

Duhet të merret në konsideratë hapësira e ventilatorit me temperaturë të lartë.

Metodat e riparimit të boshtit dhe kushinetave

Vizatimi 8 Vizatimi 9

Ulni kapakun anësor, ngarkoni një orë centesimale, merrni pikën e përcaktuar me periferinë e kushinetave (nëse është e pamundur, merrni anën e shtëpisë së kushinetës). Rrotulloni boshtin lehtë dhe pastaj lexoni dhe shënoni vlerën më të madhe dhe më të vogël. Pastaj marrim vlerën e lëvizjes T, kjo vlerë është e barabartë me vlerën lart dhe poshtë minus vlerën djathtas dhe majtas. Nëse distanca nga pika e provës në boshte është R, T pjesëtuar R është e barabartë me vlerën e pjerrësisë.

Vlera e lejuar e pjerrësisë për kushinetat me rul dhe kushinetat me sfera me dy rreshta vetë-drejtuese është e ndryshme në varësi të madhësisë dhe kushteve të ngarkesës. Në kushte normale të ngarkesës, ajo duhet të jetë midis 1.5^o~ 2.5^oNëse kjo vlerë cilësimi mund të arrihet, varet nga dizajni i konfigurimit të kushinetës dhe modelet e vulosjes.

Përdorimi i kushinetës

Edhe pse kushinetat kanë 2°diapazoni i rregullueshëm me performancën e tij automatike, është më mirë t'i kushtoni vëmendje instalimit sepse kllapa e kësaj njësie është shumë e thjeshtë:

Njësia e kushinetës me bulona ndaluese lëvizëse

Bëni një vrimë dhe orientoni pasi të keni rregulluar distancën midis kushinetave. Pozicioni i orientimit të vrimave duhet të jetë i njëjtë me kërkesën. Duhet t'i kushtoni vëmendje fillimit dhe ndërrimit të bulonave çdo ditë. Përndryshe, sjell lëvizje të kundërta midis mbulesës së brendshme dhe kushinetave. Shih vizatimin 10.

Në parimin e pykës, qëllimi i fiksimit të kushinetave në bosht është i mirë. Vendosni unazën e ekscentricitetit në pjesën e zgjatur ku ndodhet ekscentriciteti, pastaj shtrëngojeni atë. Në të njëjtën kohë, vini re bulonin. Shihni vizatimin 11.

Vizatimi 10 Vizatimi 11a Vizatimi 11b

Përdor bushin me pozicion të ngushtë për të arritur një bashkim të ngushtë midis kushinetës, bushit dhe boshtit. Gjatë instalimit, ju lutemi kushtoni vëmendje që kur kushineta shtypet mbi bushin konik dhe dadot e rrumbullakëta të vidës shtrëngohen, do të shfaqet lëvizja radiale dhe hapësira e brendshme radiale e kushinetës do të zvogëlohet (vizatimi 11b). Ne ju rekomandojmë që t'i lini teknikëve me përvojë që përdorin çelës me grep për të shtrënguar këto dado.

3. Noterizoni drejtimin e motorit

Mos noterizoni asnjë anomali gjatë instalimit të motorit.

Noterizoni që drejtimi i motorit është i saktë përpara se ta varni në rripin V ose përpara se të instaloni nyjen e boshtit.

Gabim radial b≤0.15~0.20mm

4. Rrip V dhe rrotull

Kontrolloni rripin V dhe rrotullën përpara se të ndizni ventilatorin, rishikoni qendrën midis dy rrotullave dhe rregulloni tendosjen e rripit V.

Shihni kapitullin e gjashtë rreth mirëmbajtjes dhe kontrollit të rrotës me rrip dhe rripit V.

5. Korrigjimi i nyjeve të boshtit

Kur instaloni ventilatorin e vënë në lëvizje nga nyja e boshtit, korrigjimi me nyjën e boshtit. Së pari çmontoni bulonat, vendosni kunjin, rrotulloni tabakatë e flanxhave, duke kontrolluar njëkohësisht edhe ajër-fryrjen. Zakonisht, diapazoni i ajër-fryrjes është treguar në vizatimin 12.

6. Bashkimi i tubit

Ventilatorët janë të lidhur me një tub fleksibël, shtrëngoni bulonat në mënyrë të barabartë, duke arritur një qendër të njëtrajtshme, përndryshe, shtresa anamorfike do të shkaktojë fërkime midis hyrjes dhe helikës.

Kontrolloni ventilatorin nga brenda para se ta bashkoni, duhet të pastroni syrin.

Vendosni një rrjetë sigurie me intensitet të mjaftueshëm në hyrje kur ventilatori nuk do të jetë i lidhur me tubin.

Në fund të instalimit, kontrolloni hapësirën midis helikës dhe hyrjes, sigurohuni që hapësira të jetë simetrike dhe e qëndrueshme. Shihni vizatimin 15.

7. Instalimi i ventilatorit me ajër të nxehtë

Për të shmangur efektin e zgjerimit me nxehtësinë e ventilatorit.

1. Lidhja e hyrjes dhe daljes

Duhet të përdoret lidhja e fryrë, stresi i nxehtësisë nuk ngarkohet me ventilator. Për tubin e strukturës së pllakës së blinduar, temperatura ndryshon 100℃ çdo 1000 mm, vëllimi i shtrembërimit është rreth 1.3 mm. Shih vizatimin 13.

Dobët Mirë

Vizatimi 13

2. Ftohja e kushinetës 

Për të zvogëluar efektin e temperaturës së mesme, instaloni një ventilator shkarkimi (për temperaturën e gazit më të vogël se 250 ℃). Dhe mos e mbyllni ventilatorin me mure nga jashtë. Shihni vizatimin 14.

 

Vizatimi 14

 

 

Vizatimi 15

5. Vënia në punë

Procesi si më poshtë:

Kontrolloni

Shtrëngoni të gjitha bulona dhe dado në mënyrë të barabartë, përndryshe do të shkaktohen zhurma, rrjedhje ajri, nxjerrje ajri dhe gërryerje të kushinetave dhe boshtit.

Vendoseni në avull

Kushinetat kanë vënë lubrifikant të përshtatshëm, nëse doni t'i vendosni përsëri, duhet të siguroheni për cilësinë e lubrifikantit.

Vendoseni në avull sipas udhëzimeve.

Ju lutemi shihni kapitullin e gjashtë për rimbushjen e lubrifikantit.

Jigger

Ju lutemi kushtoni vëmendje këtyre hapave të mëposhtëm kur e rrotulloni helikën:

dëgjo tingullin

Nëse tingulli dëgjohet në mënyrë të pazakontë, ju lutemi vini re.

tjetër

Shtrirja e rripit V.

Ndjesia është shumë e rëndë e jigger.

Sistemi i furnizimit me ajër

Të gjitha pjesët plotësojnë kërkesën.

Bëj një sy të çuditshëm pranë prizës ose brenda ventilatorit.

Kur vrapon, nëse ka pasiguri rreth prizës hyrëse.

Pajisje elektrike

Sigurohuni që të mos ketë qark të hapur në sistem.

Kaloni mbi lidhjen në kutinë e kryqëzimit.

Startup

Ndizni pasi të sigurohet renditja e sistemit të ventilatorit, sistemit elektrik dhe makinerive të tjera. Ndizni çelësin, fikeni pas 3~6 sekondash, sigurohuni që rrotullimi, libririmi dhe tingulli të jenë të saktë.

Në këtë ekzekutim të menjëhershëm, kontrolloni dhe rregulloni sipas rrëfimit të mëparshëm nëse ka anomali, pastaj rifilloni përsëri.

Rryma elektrike është 5~7 herë më e madhe se rryma elektrike nominale e ventilatorit dhe motorit kur ndizet, pastaj ulet gradualisht. Nëse rryma elektrike ulet shumë ngadalë, duhet të kontrolloni sistemin elektrik.

Noterizuar drejtimin

Nëse është e nevojshme, hapni ose mbyllni derën rregulluese ngadalë pasi të keni marrë vlerën në amperometër.

Shënoni rrymën dhe presionin elektrik

Kontrolloni libracionin, temperaturën dhe zhurmën e kushinetave.

Gjatë një jave nga ndezja e ventilatorit, ju lutemi kushtojini vëmendje sa vijon:

Fërkimi i rotorëve

Midis shtytësit dhe hyrjes

Midis shtytësit dhe kornizës

Midis boshtit dhe kornizës

Midis rripit V dhe mbulesës së rripit

Fettle e rripit V

Kontrolloni ekuilibrin e rripit V

Tendosje e rripit V

Gërryerje e rripit V

Lëkundja e nyjes së boshtit

Devijimi i valvulës rregulluese foliose.

Të tjera

Thithja e syve të hapur

Libraria e vetes së tifozëve

Pas provës, fikeni sistemin për të rregulluar rripin V.

Kontrolloni kushinetat së bashku me lubrifikuesin e tyre.

Për ventilatorin me temperaturë të lartë pa ndërprerës, fikeni sistemin kur temperatura e brendshme të bjerë në 100℃..

Performanca nuk mund të ndryshohet duke rritur shpejtësinë e rrotullimit. Përndryshe shkakton aksident.

Mirëmbajtja dhe menaxhimi

Inspektimi ndahet në kontroll periodik dhe kontroll ditor. Është më mirë t'i kushtoni vëmendje pjesës së transmetimit në kontrollin ditor.

Nëse ventilatori punon pa probleme gjatë punës, kontrolloni periodikisht sipas fletës 2 për një periudhë 2~3 javësh.

kontrolloni pjesën	artikull	përmbajtje
metër	amperometri voltmetër takometër	A ka matësi anomali? A ka vizioni anomali?
mbështjellës	tund	A bëhen bulonat fleksibël? Nëse bashkimi me sipërfaqen dhe kornizën është shembur?
	fryrje e shpejtë	Nëse vula u shkatërrua?
mbështjellës	tund	A bëhen bulonat fleksibël? Nëse bashkimi me sipërfaqen dhe kornizën është shembur?
	fryrje e shpejtë	Nëse vula u shkatërrua?
helikë	Fërkoni me mbështjellësin	A është e barabartë hapësira në hyrje? A është e barabartë hapësira me shtresën e jashtme? (ventilator aksial) A vazhdon motori të jetë i lidhur me kutinë?

helikë	tund	Nëse pluhuri është grumbulluar keq? çekuilibri A bëhen bulonat e boshtit fleksibël?
	shtrembërimi i shtytësit	Frika nga gërvishtjet dhe shtrembërimet me kauterizim
	shtrembërimi i shtytësit	A janë shkatërruar pjesa e kushinetave të instaluara dhe mbulesa e kushinetës?
duke mbajtur shtëpi mbajtëse	dridhje, nxehtësi, zhurmë	A bëhen bulonat dhe guarnicionet fleksibël? A janë dëmtuar kushinetat? A ka rrjedhur vaji? Nëse vula është e tepërt? Nëse lubrifikimi është i tepërt dhe i papastër? Kontrolloni zhurmën me stetoskop. A është temperatura më e lartë kur prekni me dorë dhe termometrin?
bazë	tund	A bëhen bulonat e poshtëm fleksibël? A është baza e mirë?
rrotull Rrip V nyje boshti tjetër	përplasje, nxehtësi	Nëse rripat janë të rrëshqitshëm dhe të konsumuar? Nëse rrotullat janë të balancuara? A bëhen çelësat fleksibël? A janë rrotat me rrip të konsumuara? Tendosja e rripit nuk është e mjaftueshme. Gjatësia e të gjitha rripave nuk është e njëjtë. A e tejkalon lëkundja e nyjes së boshtit tolerancën? A bëhen bulonat e fiksuar fleksibël?

Fleta 3 do t'ju tregojë se si t'i gjeni lehtësisht defektet.

Fleta 3 Zgjidhja e Problemeve

faj	arsye	Matja
Vëllimi është shumë i vogël	presioni statik i projektuar shumë i vogël rrjedhja e ajrit në tuba dhe rezistenca është shumë e madhe Dera rregulluese u hap shumë e vogël kthesa është gabim shpejtësia zvogëlohet për shkak të rrëshqitjes së rripave	transvlerësimi i dizajnit rregulloni pas inspektimit rregulloj vendos në kohë rregulloni tendosjen e rripave
mbingarkesë e motorit	rripat janë shumë të ngushtë gabimi i zgjedhur i motorit presioni statik i projektuar shumë i madh dera rregulluese e rregulluar keq defektet e motorit	rregulloni tendosjen e rripave ndryshim zvogëloni shpejtësinë e rrotullimit rregullo përsëri rregullo ose ndrysho
tingull i jashtëzakonshëm	mbeturina të ndërthurura: çarje ose shenjë gërryerje e boshtit fërkimi i helikës dadoja e kushinetave bëhet fleksibile dridhje boshti Lloji i ventilatorit të sistemit të keq të pip-it është i rremë, rrjedha e ajrit është e ngathët nyjet e tubave janë të këqija	ndryshim ndryshim ndryshim shtrëngoni bulonat shtrëngoni përsëri bulonat zbuloni arsyen dhe rregulloni rindërtoni sistemin ose zgjidhni përsëri ventilatorin rregullo përsëri

tingull i jashtëzakonshëm	sy të ndërthurur vëllimi i ajrit është shumë i madh	heq rindërtoi sistemin e tubacioneve
hoik i temperaturës	duke mbajtur nxehtësi me defekte keqdashja e instalimit keqbalancimi i helikës lubrifikim i tepërt mungon lubrifikimi dhe lloji i lubrifikimit është i gabuar mbingarkesë e motorit, izolim i dobët fërkim në pjesët e mbyllura	rregulloni çarjen ose ndryshoni kushinetën rregulloni qendrën dhe shtrëngoni bulonat e fiksuar rishikoni balancën e shtytësit fshij njollat furnizimi me lipinë, shkëmbimi i lubrifikantit të ri rregulloni ngarkesën, riparoni izolimin rregulloni ose instaloni përsëri
librari	Intensiteti bazë nuk është i mjaftueshëm keqdashja e dizajnit bulonat e poshtëm bëhen fleksibël çekuilibri i shtytësit dëmtimi i kushinetave gërryerje e boshtit rrëshqitje rripash efekti nga biblioteka e jashtme lëkundja e nyjes së boshtit tejkalon tolerancën Lloji i ventilatorit është i rremë	përforcoj, përmirësoj   shtrëngoj pastroni shtytësin, rishikoni balancën shkëmbim shkëmbim rregulloni elasticitetin përdorni guarnicionin rezistent ndaj lëkundjes ndryshoj përsëri zgjidh përsëri

Vërejtje: këto tinguj duhet të vlerësohen nga teknikë me përvojë të gjerë.

Zakonisht, defektet e ventilatorit janë zhurma, rrjedhjet dhe temperatura e lartë, prandaj kontrolli i përditshëm është i rëndësishëm.

Libracion

Me vijën qendrore të motorit dhe kabinës së kushinetës, përcaktoni dhe shënoni vlerën e libracionit në drejtimin X, Y, Z sipas standardit JB/T8689-1998.

Nëse rezultati është i ndryshëm nga standardi, rishikoni përshtatshmërinë.

Nuk shpresojmë që ventilatori të funksionojë më pak se standardi, edhe nëse njihet ventilatori i pashpenzuar.

Tingulli

Nëse ventilatori bën zhurmë të jashtëzakonshme, sigurohuni që shkaqet të eliminohen në kohë si më poshtë: rrëshqitja e rripave, fleksibiliteti i nyjeve, dëmtimi i syve, kushinetat, motori. Kontrolloni veçanërisht kushinetat.

Ju lutemi kushtojini vëmendje temperaturës së shtëpisë së kushinetës dhe kornizës. Nëse këmbëngulni për 3~4 sekonda kur prekni sipërfaqen, këtu dhe tani temperatura është 60℃.

Temperaturat e funksionimit të motorit janë të ndryshme për shkak të gradës së izolimit. Temperatura e kufizuar e mbështjelljes: klasa B është 80℃, klasa F është 100℃.

Rrotat e rripit në anën e temperaturës së lartë do të shkaktojnë rrëshqitje të rripit kur ventilatori të ndalojë. Duhet të rregulloni tendosjen.

Mirëmbajtja dhe kontrolli i kushinetës

Ju lutemi referojuni librit të stilit në lidhje me performancën e kushinetës.

Ju lutemi referojuni kësaj dhe specifikimeve të prodhuesit në lidhje me instalimin dhe çmontimin.

Jeta natyrore e mbajtjes

Sipas ngarkesës së kushinetës, standardeve vendase dhe të huaja, jetëgjatësia natyrore e kushinetave është 20000~30000 orë, zakonisht përveç rasteve të veçanta.

Markë tregtare, intervali i shtesave, sasia e lubrifikantit

Nëse situata e zakonshme është e njëjtë me shkallën e nxehtësisë së qëndrueshme, shihni fletën 4. Mendoni për markën tregtare për shpejtësinë e lartë të rrotullimit dhe temperaturën e lartë, veçanërisht.

lubrifikant     përmbajtje	kushineta shtëpiake			kushineta e importuar
	lubrifikues	lubrifikues		lubrifikues	lubrifikues
karakteristikë	i zakonshëm	i zakonshëm	temperaturë e lartë	i zakonshëm	i zakonshëm	temperaturë e lartë
shenjë standarde	GB443-89	GB7324-94	shell gadus s2 v100 2	GB443-89	shell gadus s2 v100 2	guaskë
kod	L-AN46	2#	R3	L-AN46	R2	R3
emër	vaj motori	Li yndyrë	Li yndyrë	vaj motori	Li yndyrë	Li yndyrë

intervali i shtesave

Zakonisht, plotësoni sipas fletës 5. Nëse ndodheni në një situatë të mjerueshme ose sistemi funksionon vazhdimisht për 24 orë ose funksionon në pluhur dhe ujë, intervali i plotësimit është gjysma e fletës 5, gjithashtu vendosni një mburojë mbi kushineta.

Infuzoni lubrifikantin ngadalë kur ventilatori punon me shpejtësi të ulët ose tundeni me dorë.

Sasitë e lubrifikantit shtesë janë një e treta deri në gjysmën e kubit të kushinetës ose të kubit të shtëpisë së kushinetës. Nimieti është i pafavorshëm.

fletë 5 intervali i shtesës së lubrifikantit për kushinetën dhe shtëpinë e kushinetës

temperatura e funksionimit të kushinetës (℃)	r/min shpejtësia e rrotullimit
	≤1500 më pak se 1500	>1500~3000 më pak se 3000	>3000 mbi 3000
≤60	4 muaj	3 muaj	2 muaj
>60≤70	2 muaj	1.5 muaj	1 muaj
>70	rritja e temperaturës për 10℃, përgjysmimi i periudhës së plotësimit (lejohet rritja ≤40℃)

hapni kutinë e kushinetës për të ndërruar lubrifikantin

Sidoqoftë, hapni kapakun e kutisë së kushinetave për ta kontrolluar të paktën një herë në vit. (Përveç kushinetave

A ka ndonjë plagë dhe çarje në kushineta?

A u lidh mirë buza e kushinetës me kutinë e kushinetës? A lëviz normalisht pjesa e lirë?

Shtesë lubrifikimi për kutinë e kushinetës sipas dritares së linjës së levës së vajit (shih shenjën SHËNIM)

Në qendër të boshtit dhe të shtëpisë së kushinetës, të gjitha bulonat dhe guarnicionet janë të shtrënguara mirë.

Shtoni lubrifikantin e ri pasi të keni larë kushinetat.

temperatura e funksionimit

Temperatura rreth 40℃~70℃ në sipërfaqen e mbajtëses është normale, përndryshe, kur temperatura është më e madhe se 70℃, duhet ta kontrolloni në kohë.

Mirëmbajtja dhe kontrolli i nyjeve të boshtit

Kontrolloni erën e lëkundjes sipas kërkesës në mënyrë strikte

Zëvendësimi i kunjit të konsumuar në kohë.

Mirëmbajtja dhe kontrolli i rrotullës l dhe rripit V

Rrip V

Gabimet duhet të jenë në kufirin e lejuar kur rrotat kanë disa hapësira.

Gabimi i madh i gjatësisë ndikon në lodhje, liberalizim dhe jetë natyrale.

Lironi bulonat aty ku ndodhen poshtë bazës së motorit, instaloni rripat pasi të keni një distancë të ngushtë qendrore; nëse i futni rripat në çarje, rripat do të çahen.

Për të zvogëluar jetëgjatësinë natyrore kur rripat ishin të njollosur me vaj ose pluhur, në veçanti me vaj.

Të dy boshtet duhet të jenë paralele, përndryshe konsumimi do të ulet.

Ju lutemi rregulloni çekuilibrin më pak se 1/3°. (Shihni vizatimin 17)