Ventilatori është një makinë e pajisur me dy ose më shumë fletë për të shtyrë rrjedhën e ajrit. Fletët do të transformojnë energjinë mekanike rrotulluese të aplikuar në bosht në rritje të presionit për të shtyrë rrjedhën e gazit. Ky transformim shoqërohet me lëvizjen e lëngut.
Standardi i testimit i Shoqatës Amerikane të Inxhinierëve Mekanikë (ASME) e kufizon ventilatorin në një rritje të dendësisë së gazit jo më shumë se 7% kur kalon nëpër hyrjen e ajrit në daljen e ajrit, e cila është rreth 7620 Pa (30 inç kolonë uji) në kushte standarde. Nëse presioni i tij është më i madh se 7620Pa (30 inç kolonë uji), ai i përket kategorisë "kompresor" ose "ventilator".
Presioni i ventilatorëve të përdorur për ngrohje, ventilim dhe ajër të kondicionuar, madje edhe në sistemet me shpejtësi të lartë dhe presion të lartë, zakonisht nuk i kalon 2500-3000Pa (10-12 inç të kolonës së ujit).
Ventilatori përbëhet nga tre komponentë kryesorë: helika (ndonjëherë e quajtur turbinë ose rotor), pajisjet lëvizëse dhe mbështjellësi.
Për të parashikuar me saktësi funksionimin e ventilatorit, projektuesi duhet të dijë:
(a) Si të vlerësohet dhe testohet turbina me erë;
(b) Ndikimi i sistemit të kanaleve të ajrit në funksionimin e ventilatorit.
Lloje të ndryshme ventilatorësh, madje edhe i njëjti lloj ventilatorësh të prodhuar nga prodhues të ndryshëm, kanë ndërveprime të ndryshme me sistemin.
Koha e postimit: 06 Mars 2023